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近日，有媒体报道称，蔚来和奔驰达成合作，前者将向后者开放换电平台，开启新的盈利模式。 而对于这一消息，蔚来向财经网汽车表示，不实消息。并且针对这一消息，蔚来法务部官微回复称：“这张图是伪造的，请勿传谣。“ 图片来源凤凰网科技 依小编来看，这些消息和前段时间有不少合资车企与国内造车新势力合作造车的消息有关。 相关媒体就曾报道称，大众和其旗下的品牌奥迪正在寻求国内厂商的合作，来满足大众集团接下来的纯电动车型的研发。 前段时间，大众汽车集团在官网宣布，与小鹏汽车签署长期合作技术框架协议，合作初期将共同开发两款针对中国中型车市场的大众品牌电动汽车，并将于2026年推出，这一计划有待最终协议的达成。 此外，大众汽车还将向小鹏汽车增资约7亿美元，并以每股美国存托凭证（ADR）15美元的价格收购小鹏汽车4.99%的股份。大众汽车将在增资完成后获得小鹏汽车董事会中的一个观察员席位。 大众汽车还宣布，奥迪与其合资伙伴上汽集团签署了战略备忘录，进一步扩大现有合作。 大众汽车集团（中国）董事长兼 CEO 贝瑞德在微博发文称，在今天宣布的大众汽车与小鹏汽车，以及奥迪与上汽集团分别达成的战略合作中，大众汽车品牌和奥迪品牌将与各合作伙伴联合开发新电动车型，满足新细分市场的客户需求。大众汽车品牌将面向中型车市场，开发两款全新电动车型；奥迪品牌将面向高端细分市场。新车型将不会取代两个品牌的现有车型。贝瑞德称，在过去的几个月里，他与小鹏汽车董事长何小鹏以及小鹏汽车团队保持交流。 随后，小鹏汽车对此进行了回应，称双方将联合开发两款 B 级纯电动汽车车型，以大众汽车品牌在中国市场销售。这些车型预计将于2026年投产。 此外，双方还将在多个领域探索其他潜在的战略合作，包括未来电动车平台、软件技术和供应链方面的合作。有关战略技术合作的讨论仍在进行中，并取决于项目可行性研究的积极结果。 目前仍有不少合资车企在寻求国内车企的帮助，希望可以达到更好的电动化，对后续产品感兴趣的小伙伴可以保持关注。

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