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川观拍客：曾俊涛、李国建、苟攀、熊能

中国铁路成都局集团有限公司成都动车段

6月28日8时13分，载着400余名旅客的G1574次动车组从泸州站缓缓驶出站台，驶向目的地西安北站。成都动车段随车机械师苟攀站在司机室内观察着动车组的运行情况，确认动车组始发运行正常后，苟攀打开摄像手电筒，开始巡视作业：检查司机室挡风玻璃及雨刷状态、客室车窗、客服设施状态、列车走行部运转的声响……

“今天是绵泸高铁内自泸段开行2周年，在这个特殊时刻值乘这趟列车我感到很激动，作为一名铁路工作者能够见证高铁给沿线城市带来更多的便捷、日新月异的变化感到很荣幸。”苟攀说。

随车机械师的工作是在列车运行中时刻监控其运行状态，如遇突发故障，则迅速开展应急处置，尽快消除故障，保障动车组运行安全和铁路运输畅通。

绵泸高铁内自泸段开行两年来，成都动车段持续优化随车机械师值乘方式、研判线路值乘风险并制定应对措施、定期组织随车机械师进行学习和培训，保证值乘随车机械师拥有过硬的业务技能和心理素质，确保绵泸高铁运行动车组安全平稳。

在这趟从泸州发往西安的动车上，一位来自泸州的旅客说：“我们泸州人盼着通高铁盼了很久，两年前通车后我们的出行方便了很多，不用像以前一样要转很多车，在泸州也能很方便地出行。”

“两年来，成都动车段开行绵泸高铁内自泸段列车7000余趟次，随车机械师近2000人次参与值乘任务，保证了绵泸高铁运输的安全畅通。”苟攀说。

运行千里的动车组上处处有着随车机械师们的身影，他们一年中有一半的时间都和动车组在一起，一年四季，风雨无阻，他们护航着动车跨越千里，守护着每一位旅客“返乡”“归巢”。